Iranian News Agency

>

مرکز حمل‌ونقل که بین ورشو و شهر کوچکتر لودز قرار دارد، هدف دارد تا 40 میلیون مسافر را در سال پذیرش کند. این جایگاه آن را در سطحی مشابه با فرودگاه‌های لندن هیترو و استانبول قرار می‌دهد.

این پروژه در سال 2017 تأیید شد، اما رسوایی فساد در دولت قبلی روند پیشرفت را مختل کرد.

دولت فعلی لهستان، دونالد توسک، که در سال 2023 انتخاب شد، وعده داد که پروژه را با "آغاز جدیدی" پیش ببرد.

مقامات 131 میلیارد زلوتی لهستانی (30 میلیارد یورو) را برای ساخت‌وساز که از سال 2026 آغاز خواهد شد، تخصیص داده‌اند.

این فرودگاه بزرگ به‌عنوان یک تغییر در صنعت سفر در منطقه در نظر گرفته می‌شود. پروازها اتصال به مقاصد بین‌المللی مهم را فراهم خواهند کرد و خدمات قطار سریع‌السیر گزینه‌ای بدون هواپیما برای مسافران جهت دسترسی به شهرهای مهم مانند کراکوف، گدانسک و وروسواف ارائه خواهند داد.

انتظار می‌رود حدود 40٪ از مسافران، به‌ویژه از ورشو، با قطار به فرودگاه برسند که این مسیر حدود 20 دقیقه خواهد بود. یک سیستم بزرگراهی نیز برای اتصال به سایر نقاط کشور در نظر گرفته خواهد شد.

توسک هفته گذشته گفت: "هواپیماها 24 ساعت شبانه‌روز، 7 روز هفته پرواز خواهند کرد؛ بزرگ‌ترین مرکز حمل‌ونقل منطقه؛ سریع‌ترین شبکه ریلی اروپا. این چیزی است که داریم می‌سازیم."

فرودگاه که ابتدا با نام "Centralny Port Komunikacyjny" (CPK) شناخته می‌شد، به اتهامات فساد ارتباط داشت.

گزارش‌ها نشان می‌دهند که حزب پوپولیست حاکم قبلی قطعه زمینی به مساحت 160 هکتار را که برای ساخت این مرکز حمل‌ونقل حیاتی بود، به یک شرکت خصوصی فروخته است.

برای ساخت‌وساز، زمین به مساحت 2585 هکتار تأسیس شده است. فرودگاه با دو باند موازی به طول تقریبی 4000 متر افتتاح خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود که باند سوم و احتمالاً چهارم بعداً اضافه شوند.

کنار باندهای فرودگاه، یک ترمینال مسافری و ایستگاه قطار خواهد بود.

طراحی مرکز حمل‌ونقل توسط استودیوی معماری انگلیسی Foster + Partners انجام می‌شود.